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3、机尾过渡槽及其邻近两节中部槽均拉运到风巷进行装车。

4、以上工作完成后，进行安装转盘道和铺轨工作，同时以备拆运中部槽用。

5、中部槽及电缆槽拆卸时，首先应将两节齿条拆去放在煤壁侧，然后拆除电缆槽，每两节溜槽整体拆卸，中间连接哑铃销子不可拆卸。

6、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车

　(7)输送机运行过程中，操作人员不能擅自离岗。如果要离开的话，要先停机闭锁。

　　(8)运行中的输送机，操作人员不能翻越以免发生***。

　　(9)输送机停车检修时，要先将开关置于零位，并锁好，以免机器误开车。

　　(10)操作人员操作刮板输送机时，应集中注意力，不能做与工作无关的事情。

　　(11)输送机严禁带病工作，以免损坏机器。

中部槽一般是由6~15mm的钢板制成，在受到较大的冲击时易变形，修复比较困难；刮板输送机的功率大部分消耗于物料与中部槽的摩擦力上，造成了能耗过大、***增加。刮板输送机的回撤顺序；由于当今的大多数机械设备都是电动的，因此它们配备了过电流保护装置，刮板输送机也不例外。刮板及刮板链→刮板输送机机尾及其传动部冷却水管及电缆→刮板输送机机头及其传动部→机头弯曲过渡槽→中部槽及电缆槽。拆卸、装车及困绑。